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1推土機在施工過程中常見的機械故障和維修

 

在推土機的使用過程中，如果發(fā)生機械故障，則應(yīng)該立即檢修。同時，要根據(jù)推土機所表現(xiàn)出來的問題及時進(jìn)行分析和徹底檢查，避免因為零部件損壞而導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)故障。一般而言，推土機在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)以下問題。

 

1.1柴油機不能及時啟動的原因分析

 

（1）蓄電池的電量不足，只有對蓄電池進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)蓄電池充電效率低或者出現(xiàn)損壞，則應(yīng)該立即更換蓄電池；（2）電器系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)該對整個電器系統(tǒng)進(jìn)行檢查，特別是線路的接頭，如果發(fā)現(xiàn)損壞的應(yīng)該及時更換；（3）柴油機燃油濾清器發(fā)生堵塞或者不暢，此時應(yīng)該對整個燃油濾清器進(jìn)行更換或者清洗，還要對整個燃油管道進(jìn)行清洗；（4）燃油壓力低也會導(dǎo)致柴油機不能及時啟動，此時應(yīng)該排除發(fā)動機系統(tǒng)，特別是油箱里的空氣，并且對整個燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查；（5）噴油時刻都在變動，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)不能及時對柴油機進(jìn)行供油。

 

1.2推土機耗油量過高的原因分析

 

例如，2018年3月23日早班，操作人員在開動設(shè)備前點檢時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油明細(xì)增多，且缸體有機油噴出現(xiàn)象，向工段報告后，工段組織技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油超出油標(biāo)尺上限一倍之多，打開水箱后，發(fā)現(xiàn)水箱上面漂浮著一成黑色油狀物，提取相關(guān)機油和水，發(fā)現(xiàn)有柴油味，初步判斷為發(fā)動機和水箱竄柴油，后用D10T推土機將5#推土機推回庫中，現(xiàn)等廠家維修人員來解體發(fā)動機做進(jìn)一步的鑒定。原因分析：如果出現(xiàn)燃油系統(tǒng)內(nèi)潤滑油過多的情況，應(yīng)該對發(fā)動機和油箱進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，如果發(fā)現(xiàn)油箱有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)該立即進(jìn)行修理或者更換。

 

1.3變速箱在某一個檔位上掛不上檔的原因

 

為保證變速泵吸油油路不漏氣，對變速泵吸油口之前至后橋箱的一段油路拆卸出來，堵住一端，在各結(jié)合處抹上黃油進(jìn)行打壓（氣壓5kg/cm2左右），經(jīng)仔細(xì)觀察沒發(fā)現(xiàn)漏氣之處。第一，油泵工作不良，更換新變速泵，故障未排除；第二，懷疑變速泵吸油口O型圈因老化密封不良，更換新O型圈，故障仍不能排除。試更換轉(zhuǎn)向泵吸油管O型圈，并檢查轉(zhuǎn)向泵吸油軟管且緊固，開車實驗，故障排除。排除以上幾種情況可以進(jìn)行下面的分析。（1）變速箱的摩擦片遭到破壞或者損壞，需要及時進(jìn)行更換，還要檢查變速箱的零部件是否損壞；（2）變速箱的活塞受到損壞或者密封線受到磨損，此時需要更換新的密封線和活塞；（3）變速箱的縱桿系統(tǒng)內(nèi)的零部件衰老磨損，必須進(jìn)行重新調(diào)整和更換；（4）變速箱的邊距過寬，相關(guān)零部件的螺栓出現(xiàn)松動，此時應(yīng)該立即對螺栓進(jìn)行加緊處理；（5）轉(zhuǎn)向制動壓力過大或者過低，都會導(dǎo)致變速箱在某一個檔位上掛不上檔。例如，5月6日早班，推土機駕駛員劉某接到當(dāng)班值長江某的指令開推土機到2#鏟進(jìn)行作業(yè)面的修整工作，就到電鏟附近開10#推土機進(jìn)行作業(yè)，在用松土器犁松部分根底后，將推土機開出準(zhǔn)備回填時，發(fā)現(xiàn)推土機掛擋不走，原地打轉(zhuǎn)，往右邊不停的偏轉(zhuǎn)。開始認(rèn)為是有石塊擋住了履帶，又繼續(xù)將推土機進(jìn)行轉(zhuǎn)向，還是不行，下車檢查發(fā)現(xiàn)，推土機右邊履帶前后鏈齒從驅(qū)動輪、引導(dǎo)輪脫落（俗稱：脫褲子），事后報告了班長徐文輝，徐文輝通知工段維修人員到現(xiàn)場進(jìn)行了搶修。事故原因：（1）駕駛員劉某在作業(yè)前未對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的點檢，發(fā)現(xiàn)右邊履帶有點松，也未及時進(jìn)行報修，是造成此次事故的主要原因；（2）在作業(yè)途中遇到設(shè)備緊急情況，也未按照設(shè)備應(yīng)急管理規(guī)定處理，并及時下車對設(shè)備進(jìn)行檢查，還繼續(xù)野蠻操作，造成履帶的脫節(jié)，是造成此次事故的主要原因；（3）同時10#推土機松土器犁尖在5月5號，就破損了，也未發(fā)現(xiàn)，竟直接開去進(jìn)行松土作業(yè)。這種情況就可以采取第三種故障分析方法進(jìn)行分析，進(jìn)而采取上述維修措施。

 

2推土機的發(fā)動機工作原理及特點

 

NTA855-C360機械式的發(fā)動機的液壓供油 系統(tǒng)是提供動力的重要設(shè)置，也是發(fā)動機燃油系統(tǒng)的重要組成部分。在正常的狀態(tài)下，液壓供油系統(tǒng)的壓力值為50～21MPa。另外，如果發(fā)動機處于未工作的狀態(tài)，應(yīng)該點亮指示燈，等到發(fā)動機全部正常運行后，再關(guān)閉所有的指示燈。如果出現(xiàn)不能及時關(guān)閉指示燈的情況，則說明燃油控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，應(yīng)該先把電腦里的相關(guān)資料備份，再關(guān)閉電控制系統(tǒng)。另外，發(fā)動機內(nèi)部零件比較復(fù)雜，并且經(jīng)常處于磨損的狀態(tài)，應(yīng)該定期對發(fā)動機內(nèi)部的零件進(jìn)行監(jiān)測和保養(yǎng)。

 

3推土機發(fā)動機維修中存在的問題及對策

 

（1）發(fā)動機無怠速，主要表現(xiàn)為油門處于怠速的位置時，則發(fā)動機就會立即熄火，并且很難重新啟動。另外，當(dāng)油門減低時，推土機會立即放慢速度，并且逐漸停止“工作”，而加大油門時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會迅速提高，導(dǎo)致發(fā)動機始終不能處于一個相對穩(wěn)定的運行狀態(tài)。原因分析：①調(diào)速器的彈簧出現(xiàn)損壞或者衰老陳舊；②調(diào)速器長時間不檢查更換，導(dǎo)致相關(guān)傳感器零部件磨損過大，不能及時起到傳感的作用；③燃油系統(tǒng)相關(guān)管道出現(xiàn)堵塞或者螺栓松動的現(xiàn)象。處理對策：一般而言，冷啟動時發(fā)動機無怠速屬于正常現(xiàn)象，因為在溫度較低的情況下，機油的粘度會隨著溫度降低而增加，導(dǎo)致整個燃油系統(tǒng)內(nèi)部的阻力增大，從而導(dǎo)致發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)。另外，由于溫度較低，燃油系統(tǒng)的相關(guān)零部件也會出現(xiàn)“停滯”的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動機的啟動和熄火出現(xiàn)異常。在這種情況下，可以把油門調(diào)高，等到燃油系統(tǒng)的溫度逐漸升高達(dá)到一個正常的溫度時，再把油門回歸到正常水平。如果發(fā)動機持續(xù)處于高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，并且會出現(xiàn)動力不足或者耗油量忽大忽小的現(xiàn)象，一般是因為燃油系統(tǒng)的相關(guān)管路磨損過大，導(dǎo)致耗油量突然變大。另外，氣缸壓力低于正常值也是導(dǎo)致發(fā)動機無怠速，主要表現(xiàn)為油門處于怠速的位置時，則發(fā)動機就會立即熄火現(xiàn)象的重要原因。除此之外，還要檢查噴油系統(tǒng)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，大小是否合適。這種情況只要按照發(fā)動機動力不足的原因進(jìn)行處理，就會促使發(fā)動機回到正常的“工作”狀態(tài)。（2）電控內(nèi)部系統(tǒng)是確保發(fā)動機正常運行的重要部件，不僅要對其進(jìn)行定期的保養(yǎng)和檢測，還要定期更換相關(guān)零部件。另外，對電控內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行清洗要使用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的無鉛汽油，一方面，要確保所使用的汽油無污染；另一方面，燃油濾清器是專門過濾汽油的，應(yīng)該定期清洗和更換，并且要注意把里面的殘留物全部清除。如果發(fā)現(xiàn)燃油濾清器被殘留物堵塞，應(yīng)該及時到維修店進(jìn)行處理。一般而言，燃油濾清器是電控內(nèi)部系統(tǒng)里最重要的零部件，應(yīng)該保持干凈和暢通。例如：2018年7月20日該工段SD-320型6#推土機用的NT855型柴油機工作無力并冒黑煙，停機檢查知機油散熱器無漏油現(xiàn)象，油路也無故障。拆檢發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)缸套有銹蝕小孔，證明機油是從銹蝕孔進(jìn)入水箱的。修理人員認(rèn)為故障現(xiàn)象是由于缸壁間隙大、壓縮比太小、燃油不能完全燃燒所造成的。更換了發(fā)動機的缸套、活塞、活塞銷和活塞環(huán)后重新試機時，仍時冒黑煙、推土作業(yè)無力。測校噴油器表明，噴油壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)、霧化良好；校驗PT泵也未發(fā)現(xiàn)問題。再次拆檢發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)正時、活塞環(huán)均無問題，但在測量凸輪軸凸輪的高度時，發(fā)現(xiàn)其高度只有標(biāo)準(zhǔn)高度的2/3。分析認(rèn)為，凸輪高度因磨損而降低，使活塞運動至上止點位置時未能燃燒，導(dǎo)致點火延遲，使發(fā)動機冒黑煙、工作無力。更換凸輪軸后，故障得以排除。

 

4結(jié)束語

 

綜上所述，發(fā)動機是推土機的“心臟”，在推土機的運行過程中起著至關(guān)重要的作用，如果推土機的發(fā)動機出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致整個機械不能正常工作。所以，其維修人員要定期對推土機的發(fā)動機系統(tǒng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)。另外，傳感器作為一個感應(yīng)的載體，它能夠通過外部環(huán)境的感知向電腦輸送報告，有利于進(jìn)一步確保發(fā)動機的安全性。